Så fungerar elbilspremien
Elbilspremien är uppbyggd som ett månadsstöd istället för ett engångsbelopp. Stödet uppgår till 1 300 kronor per månad och kan betalas ut under som längst 36 månader, vilket ger ett totalt belopp på 46 800 kronor. För hushåll med mycket låg inkomst – under 50 procent av medelinkomsten – finns dessutom ett starttillägg på 18 000 kronor.
Premien kan användas både vid köp och leasing av elbil och gäller inte bara nya bilar, utan även begagnade elbilar. Det är en viktig skillnad jämfört med tidigare stöd, eftersom begagnatmarknaden ofta är mer tillgänglig ekonomiskt.
Vem har rätt till stödet?
För att kunna ta del av elbilspremien krävs att hushållet både uppfyller inkomstkrav och bor i rätt område. Inkomstmässigt gäller att hushållets sammanlagda inkomst inte får överstiga 80 procent av medelinkomsten. Ingen i hushållet får heller betala statlig inkomstskatt.
Geografiskt riktar sig premien till hushåll i landsbygdskommuner samt i vissa områden där tillgången till kollektivtrafik bedöms som begränsad. Totalt omfattas 177 kommuner fullt ut, medan ytterligare områden i 99 kommuner kan bli aktuella. Ett mindre antal kommuner med god kollektivtrafik är helt undantagna. Naturvårdsverket kommer att presentera exakt vilka områden som räknas som berättigade.
Det finns också kompletterande krav. Hushållet får inte redan äga eller leasa en elbil eller laddhybrid, och ingen i hushållet får ha haft en sådan bil de senaste tolv månaderna. Man måste dessutom ha varit folkbokförd i området i minst fyra månader, och bilen får inte köpas från en närstående.
Vilka elbilar omfattas?
Stödet gäller endast rena elbilar. Laddhybrider och andra hybridlösningar omfattas inte. Både nya och begagnade elbilar är tillåtna, men bilens inköpspris får inte överstiga 450 000 kronor. Fordonet måste vara korrekt registrerat som elbil i vägtrafikregistret och får inte ha körförbud.
Viktiga datum att ha koll på
Elbilspremien öppnar för ansökningar den 18 mars 2026. Sista ansökningsdag är den 30 juni 2029, och hela programmet avslutas vid utgången av 2032.Skillnaden mot den gamla klimatbonusen
Mellan 2018 och 2022 fanns den så kallade klimatbonusen, som var ett engångsstöd för nya miljöbilar. Den gällde i hela landet, saknade inkomstprövning och kunde uppgå till 50 000 kronor för en elbil. Klimatbonusen avskaffades i november 2022, bland annat på grund av höga kostnader och låg träffsäkerhet.
Den nya elbilspremien är i grunden ett helt annat system. Istället för ett brett stöd till alla är fokus nu på hushåll som är mer ekonomiskt sårbara och som har begränsade alternativ till bil. Stödet betalas ut löpande och kan därmed bidra till att täcka vardagens kostnader, inte bara inköpet av bilen.